青岛汽车4S店配件库货架

发布日期：2018-08-07 作者：青岛货架点击：

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立体仓库的技术关键是货架系统，故其设计依据主要体现在货架方面，山东货架的受力分析和计算是这一技术的重点。其设计依据主要从以下几个方面出发：　　

（1）受力恒荷载：恒荷载指仓储货架本身结构的自重，连接C型钢和房架、檩条、房架、屋面板、墙板的重量。　　

（2）受力活载荷：活载荷指搁置在货架上的货物和托盘的重量，还涉及屋面的雪（雨）载。　

（3）竖向冲击荷载：指堆垛机存放货物时产生的冲击载荷。　　

（4）风载：是整体式立体仓库受力计算的重点。一般而言，整体式立体仓库的投资者是以合理有效利用空间出发的，所以整体式立体仓库的高度较高，一般高宽比:L（高度）=1.5--2W（宽度），这样，仓库在风载作用下的安全性是一项重要的指标。风载对货架立柱的影响的计算一般将通过钢结构受力计算软件来完成，同时山东货架要采用系统受力仿真和理论计算进行复核。　　

（5）抗震裂度：按GBJ11-89《建筑抗震设计规范》执行，一般取抗震裂度设防等级为7级。

汽车4S店配件库阁楼货架，是用来存放汽车零配件、汽车4S店配件等的阁楼货架，由于场地空间受限制，库房需要向高处空间发展，便制造出了阁楼货架，阁楼货架除了有普通货架的立柱横梁层板之外，还增加了楼梯楼板护栏撑连接等部件，以来牢固链接汽车阁楼货架的一层和二层乃至于3层甚至更高层。阁楼货架的立柱也要比普通货架高，通常4.2-7.7左右，从一楼到顶层是一个整体，决定了他的牢固性，阁楼货架的楼板采用字母钢扣板，丝丝合缝，相互吻合，连接起来平整牢固，承重可达500公斤每层，楼梯是链接楼上与楼下的通道，必须设计的合理、美观、实用，济南东联仓储为了方便客户取货，还配置了滑梯，更为便捷。另外还有护栏等保护使用者的安全。大大提高了备件库仓储能力。阁楼青岛货架是汽车4S店仓库仓储首选产品。

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