山东海正阳光仓储设备有限公司
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威海货架横梁承载力的计算
潍坊货架体系是一个三维空间桁架结构，但在计算横梁承载时可以把计算模型简化为平面模型，且横梁的跨度远大于其截面尺寸。
根据材料力学的相关理论可以将其简化为梁单元体，通常的处理方法是把梁的两端作为铰支或半铰支来处理。然后根据设计图纸确定基本横梁的截面特性参数，确定基本判断标准为平面内或者空间中的挠度值不超过梁总长的1／200，最后采用《冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-2002》、《钢货架结构设计CECS23:90》、《钢结构设计规范》GB50017-2002进行验算设计，或通过有关钢结构软件进行设计校核。横梁的实际受力效果是部分铰支加部分固支，铰支或固支可以由标准力学模型分别获得横梁的挠度值；针对不同的横梁与立柱的连接结构，通过标准试验来测得铰支效应和固支效应的比例；进行力学效应叠加计算，可以得到接近实际的横梁变形特征，在获得横梁的最大变形量限制后，采用应力法和挠度法计算梁的最大承载。
