青岛仓储货架立柱承载力的计算方法

青岛仓储货架立柱承载力的计算方法

     青岛货架立柱的截面几何尺寸比其长度尺寸要小很多，如：深圳仓储货架立柱的截面尺寸为 30×30mm～150×120mm不等，其节点长度尺寸在300mm～1200mm之间，基本比例在10倍以上；支撑的长宽比更大，有时能跨越100倍，故可将货架结构中的组件作杆件简化分析。 仓储货架立柱与横梁之间的联接处可以看作一种半钢性联接，联接节点是仓储货架钢结构中的首要节点方法，理论上货架钢结构在任何荷载过程中，若不计仓储货架杆件的变形，其几何外形与位置均保持不变，就可将货架结构简化为钢架结构，因此这也是仓储货架钢结构体可以用有限元进行分析的基准。 仓储货架钢结构由于部分结构组件存在变形，这样需要三角钢结构增加保护措施，结构简化后内力核算问题就转化为每个单个组件“杆”的内力核算问题。

      如仓储货架中高架库立柱分段厚度节制法，即上部可选择 1.8mm厚度材料、中部选择2.0mm厚度材料、下部选择2.3mm厚度材料，合理选择横梁规格与立柱规格，以获得最佳的设计后果、最优的经济效益。 冷弯薄壁多孔货架立柱压杆不变性分析 货架立柱多采用冷弯薄壁多孔结构，且经由多折面截面方法来提高货架的冤枉后理论承载才干。《钢货架结构设计规范CECS23:90》中礼貌，若孔位于板件的无效部位，此开孔板件的有效宽度可依照应无孔板件的有效宽度取用；若孔位于板件的有效部位，则此开孔板件的有效宽度可依照应无孔板件的有效宽度扣除位于有效区内的孔宽取用。 冷弯薄壁多孔立柱是货架钢结构系统中最复杂的构成组件之一，其弯扭丧失稳问题不时是货架钢结构设计的关键问题，直接选择了货架钢结构系统的设计、核算复杂程度，其他冷弯结构组件可直接应用《冷弯薄壁型钢结构身手规范GB50018-2002》中的事理和方法措置，依据相关执行结果进行全截面有效的冷弯型钢货架结构的受拉、受压或受弯构件的强度校核，力争在货架新产品的设计开辟初期就进行有限元分析或核算；或根据该规范的有关礼貌，连络冷弯薄壁多孔货架立柱的特点，核算全截面有效的冷弯型钢货架结构的受拉、受压或受弯构件的强度。 当偏疼弯矩结果于对称平面时，除应按《冷弯薄壁型钢结构身手规范GB50018-2002》中的第5.5.2条核算弯矩结果内的不变性外，还应按个中的公式5.5.2核算其弯矩结果平面外的不变性。